Skoda Peaq percorre 936 km con una sola ricarica
La notizia in sintesi
- Škoda Peaq ha percorso 936 chilometri senza ricaricare.
- Il test è stato verificato da TÜV SÜD.
- La percorrenza supera l’autonomia WLTP dichiarata di 289 chilometri.
- Il risultato dipende da percorso, aerodinamica e guida efficiente.
Riassunto generato con AI AGENTICA di Datamoney.ch
Il test certificato della Škoda Peaq
La nuova Škoda Peaq ha percorso 936 chilometri senza ricaricare, stabilendo un risultato verificato da TÜV SÜD per un SUV elettrico a sette posti. La prova, ideata dai dipendenti Marek Jež e Jakub Krs, è partita il 25 agosto dalla sede Škoda di Mladá Boleslav, nella Repubblica Ceca, e si è conclusa a Zandvoort, nei Paesi Bassi. Il test punta a misurare l’efficienza ottenibile in condizioni selezionate, grazie a percorso, velocità e guida orientati al contenimento dei consumi. La distanza supera di 289 km l’autonomia WLTP dichiarata e indica il potenziale tecnico del modello, senza descrivere l’uso quotidiano reale di ogni conducente.
Batteria, consumi e condizioni della prova
La vettura impiegata era una Peaq 90 con batteria da 91 kWh, di cui 86 kWh netti, motore posteriore da 210 kW, equivalenti a circa 286 CV, trazione posteriore e cerchi da 19 pollici con pneumatici a bassa resistenza al rotolamento. Durante il tragitto ha rilevato un consumo medio di 9,2 kWh/100 km, dato alla base della percorrenza certificata. Rispetto ai 647 km WLTP indicati per questa versione, il margine aggiuntivo equivale a circa il 45%.
Il risultato deriva da una prova pianificata: Marek Jež e Jakub Krs hanno definito un itinerario favorevole e si sono alternati alla guida attraversando la Germania prima dell’arrivo nei Paesi Bassi. A supportare l’efficienza ha contribuito anche l’aerodinamica della Škoda Peaq, accreditata di un coefficiente di resistenza Cx pari a 0,249. Il confronto tra omologazione e test va letto nelle condizioni specifiche dell’impresa: il costruttore precisa che i 936 km non corrispondono all’autonomia attesa nell’impiego ordinario, dove percorso, velocità e stile di guida incidono sui consumi e sull’energia disponibile a bordo.
Ordini e dotazioni del SUV elettrico
Škoda presenta la Peaq come il modello più grande e spazioso della propria gamma, prodotto nello stabilimento principale di Mladá Boleslav. Il SUV integra maniglie a filo carrozzeria, tetto panoramico con Dynamic Shade Control e ricarica bidirezionale, elementi che ampliano la dotazione oltre al dato di autonomia. L’azienda comunica inoltre oltre 10.000 ordini già raccolti per il nuovo sette posti: un indicatore commerciale separato dal test, ma utile per misurare l’interesse attorno al modello.
FAQ
Quanti chilometri ha percorso Škoda Peaq?
La Peaq ha coperto 936 chilometri senza fermate di ricarica, dalla sede di Mladá Boleslav fino a Zandvoort, nei Paesi Bassi.
Quale batteria montava la Peaq del test?
Il veicolo aveva una batteria da 91 kWh, con capacità netta di 86 kWh, abbinata a motore posteriore da 210 kW.
Chi ha verificato il risultato di autonomia?
TÜV SÜD ha verificato l’impresa; la prova è stata ideata e condotta dai dipendenti Škoda Marek Jež e Jakub Krs.
Quanto supera l’autonomia WLTP dichiarata?
I 936 chilometri registrati superano di 289 chilometri i 647 dichiarati nel ciclo WLTP, corrispondendo a circa il 45% in più.
Quali fonti sono state utilizzate?
Le informazioni sono state rielaborate dalla Redazione con controllo umano, attraverso un’analisi accurata di fonti ufficiali e qualificate, incluse Ansa.it, Adnkronos.it, Asca.it e Agi.it.
Articolo pubblicato con l’ausilio del sistema di redazione AI di Datamoney, e supervisione umana finale.Le notizie più lette su LaMiaFinanza
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