Maggio 2023: aumento significativo del mercato automobilistico nell’UE

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Nel maggio 2023 il mercato automobilistico dell’UE ha registrato un aumento significativo delle immatricolazioni di auto, con quasi 1 milione di unità, segnando una crescita del 18,5% rispetto all’anno precedente. Questo è il decimo mese consecutivo di crescita. Secondo i dati diffusi dall’Acea, Associazione Costruttori Europei Auto, tutti e quattro i maggiori mercati dell’UE sono cresciuti, con i maggiori incrementi in Italia (+23,1%), Germania (+19,2%) e Francia (+14,8%).

Da gennaio a maggio 2023, il mercato automobilistico dell’UE è cresciuto del 18%, a 4,4 milioni di auto immatricolate. Sebbene il mercato sia migliorato a maggio, le vendite da inizio anno sono ancora inferiori del 23% rispetto allo stesso mese del 2019, quando sono state immatricolate 5,7 milioni di unità. In questo periodo di cinque mesi, ci sono stati guadagni a due cifre nella maggior parte dei mercati, compresi i quattro maggiori: Spagna (+26,9%), Italia (+26,1%), Francia (+16,3%) e Germania (+10,2%) .

Tipo di carburante delle auto nuove

A maggio, la quota di mercato delle auto elettriche a batteria ha registrato un sostanziale aumento dal 9,6% al 13,8%. Le auto elettriche ibride sono ora la seconda scelta più popolare per gli acquirenti di auto nuove, rappresentando quasi un quarto del mercato. Tuttavia, le auto a benzina detengono ancora la quota maggiore al 36,5%.

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Il mercato dell’auto in Europa Occidentale

Continua a crescere il mercato dell’auto in Europa Occidentale (Ue+Efta+Regno Unito). A maggio, secondo i dati Acea, sono state immatricolate 1.121.644 vetture, con un incremento, come accennavamo, del 18,2% su maggio 2022. Il consuntivo dei primi cinque mesi dell’anno chiude invece con 5.323.630 immatricolazioni e quindi con una crescita del 17,4% sul periodo gennaio-maggio 2022. A maggio scorso le immatricolazioni di auto nuove del gruppo Stellantis in Europa (Unione europea +Paesi Efta e Uk) hanno registrato una lieve flessione dello 0,5% attestandosi a 190.688 unità. Nei cinque mesi del 2023, le immatricolazioni del gruppo Stellantis riferite allo stesso insieme di Paesi aumentano del 7,2% a quota 935.080 unità. Tra le altre grandi case automobilistiche, Volkswagen ha registrato un aumento delle immatricolazioni a maggio pari al 20,2%, Renault del 35,5%; Bmw del 24,8 per cento. In negativo sia Honda del 40,7% sia Mitsubishi del 27,7%.

La ripresa del mercato dell’area è dovuta essenzialmente al parziale superamento delle difficoltà di produzione dovute a problemi legati alla disponibilità di componenti essenziali che, in un momento particolarmente critico, aveva determinato lunghi tempi di attesa per la consegna di autovetture. La situazione delle forniture non è tornata ancora alla normalità e di conseguenza la maggior parte delle case automobilistiche privilegia in questa fase soprattutto la produzione dei modelli più remunerativi, che sono anche quelli più costosi.

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Notevoli differenze permangono anche nella transizione all’elettrico: il risultato migliore si registra nel Regno Unito con una quota di mercato delle elettriche pure (BEV) del 15,7%, seguito da Germania e Francia (entrambe al 15%), dalla Spagna (4,6%) e dall’Italia (3,8%). Poiché al momento non si prevedono riduzioni significative dei prezzi delle auto elettriche e tantomeno si prevede un recupero dei livelli medi delle remunerazioni italiane e spagnole rispetto agli standard europei occorrerebbero incentivi molto più elevati e molto più efficaci di quelli fino ad ora adottati.

Paolo Brambilla - Direttore Responsabile - Lamiafinanza.it Avatar

Paolo Brambilla - Direttore Responsabile - Lamiafinanza.it

giornalista dr.

Paolo Brambilla, Consigliere dell'Ordine dei Giornalisti della Lombardia, è direttore responsabile de "La Mia Finanza" e di "Trendiest Media Agenzia di stampa". Laureato a pieni voti in Economia e Commercio alla Bocconi (qualche decennio fa) con un breve Master a Harvard e un corso di copywriting a Berkeley, è membro attivo di numerosi club, fra i quali il "Rotary Club Milano Porta Vercellina" e il "Cambridge University Yacht Club". Rappresenta l'Italia a Bruxelles nell'associazione "Better Finance" a tutela di investitori e risparmiatori.

Areas of Expertise: economia, finanza, arte, cultura classica
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