OMODA X debutta a Wuhu con visione notturna fino a 90 metri
La notizia in sintesi
- OMODA X ha debuttato il 20 ottobre a Wuhu, durante l’International User Summit del gruppo Chery.
- Il crossover dichiara 200 mm di altezza da terra e una capacità di guado di progetto superiore a 700 mm.
- A bordo, comandi fisici, assistente vocale senza parola di attivazione e visione notturna fino a 90 metri.
- Quattro clienti internazionali hanno partecipato alla presentazione, avviando il progetto di co-creazione dedicato al modello.
Riassunto generato da Redazione AI AGENTICA di Datamoney.ch
OMODA ha presentato il nuovo crossover X il 20 ottobre a Wuhu, in Cina, nel corso dell’International User Summit del gruppo Chery. Il modello punta a coprire sia gli spostamenti quotidiani sia le attività fuori città, con caratteristiche dichiarate che comprendono 200 mm di altezza da terra, capacità di traino fino a 1.800 kg e un sistema di visione notturna a infrarossi.
Il debutto mondiale si è svolto durante la serata OMODA X NIGHT. La casa definisce il veicolo il suo primo «Cross Off-Road Vehicle», una denominazione che riassume l’intenzione di combinare impiego urbano, percorsi fuori dall’asfalto e un’impostazione stilistica sportiva.
La X entra nella famiglia dei crossover OMODA, che in Italia comprende i modelli 4, 5, 7 e 9. Il progetto si rivolge a chi cerca un’auto da usare durante la settimana e per trasportare attrezzature nelle uscite del tempo libero.
Carrozzeria geometrica e comandi fisici nell’abitacolo
Il linguaggio estetico prende spunto dall’immaginario «Mecha», legato a robot e velivoli futuristici. La carrozzeria presenta volumi marcati, spalle evidenti e un restringimento della parte centrale, mentre le superfici sono disegnate attraverso tagli e sfaccettature.
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La fiancata cerca un’impronta sportiva; nella parte posteriore, i gruppi ottici riprendono la forma di una saetta. Sono questi gli elementi con cui il marchio caratterizza visivamente la X, insieme alle proporzioni larghe della carrozzeria.
Il richiamo allo stesso immaginario prosegue all’interno. La plancia è organizzata su una struttura a doppia ala e il tunnel centrale sospeso disegna una X: l’insieme viene denominato MECHA Command Cockpit.
Davanti al conducente si trova un quadro strumenti digitale da 10,25 pollici, affiancato da uno schermo centrale touch da 13,2 pollici. La gestione delle funzioni di bordo non passa però soltanto attraverso il display.
Per climatizzazione e selezione delle modalità di guida restano disponibili comandi fisici. La disposizione distingue quindi le operazioni più frequenti dalle altre funzioni accessibili attraverso l’interfaccia digitale.
Altezza da terra, guado e capacità di carico
Per l’utilizzo lontano dall’asfalto, OMODA indica un’altezza da terra di 200 mm. La capacità di guado viene invece descritta come un dato di progetto, superiore a 700 mm: una precisazione da mantenere distinta dalle altre caratteristiche dichiarate.
La massa rimorchiabile può raggiungere 1.800 kg, mentre il carico previsto sul tetto è di 75 kg. Sono valori legati alla possibilità di portare con sé materiali e attrezzature per le attività all’aperto.
Nell’abitacolo sono distribuiti 39 vani portaoggetti. La gestione degli oggetti a bordo accompagna così le capacità di carico e traino nella proposta destinata a chi viaggia con biciclette, tavole da surf o altro equipaggiamento sportivo.
Assistente vocale e visione notturna
Il sistema SIAS, acronimo di Super Intelligent AI Space, permette secondo il marchio di interagire a voce con la vettura senza pronunciare una parola di attivazione e senza attenersi a una sequenza rigida di comandi.
La funzione X-MODE riguarda invece la personalizzazione della guida, adattando impostazioni e risposta dell’auto alle preferenze del conducente. Per la marcia al buio è previsto un sistema a infrarossi termici, al quale OMODA attribuisce la capacità di aiutare a individuare potenziali pericoli fino a 90 metri.
Tra le dotazioni dedicate all’intrattenimento figura Open Mic: quattro aree indipendenti di captazione audio consentono di utilizzare la funzione karaoke senza microfoni. È una funzione separata dalle tecnologie destinate alla guida e all’interazione con i comandi della vettura.
La personalizzazione comprende anche i MECHA Pets, piccoli personaggi magnetici dotati di tecnologia NFC. Questi accessori introducono una componente ludica nell’abitacolo, riprendendo il tema estetico scelto per il modello.
Il coinvolgimento dei clienti
L’alternanza tra uso quotidiano e attività all’aperto è il filo conduttore della proposta OMODA X. Alle caratteristiche tecniche il marchio affianca un percorso di coinvolgimento degli utenti, chiamati a contribuire all’identità del crossover.
A Wuhu hanno partecipato quattro clienti provenienti da Indonesia, Brasile, Sudafrica e Polonia. Ognuno ha presentato una propria interpretazione della vettura, costruita attorno alle passioni personali e alla cultura del Paese di provenienza.
L’iniziativa apre l’OMODA X Co-Creation Project, con cui la casa intende coinvolgere clienti di diversi mercati nella definizione della personalità del modello. Dopo il debutto, questo percorso costituisce il seguito annunciato per sviluppare il rapporto tra la nuova X e i suoi potenziali utilizzatori.
Articolo pubblicato con l’ausilio del sistema di Redazione AI AGENTICA di Datamoney, e supervisione umana finale.Le notizie più lette su LaMiaFinanza
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