Proposta di modifica del Regolamento sulla Co2. Stop auto benzina e diesel nel 2035

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La commissione Ambiente (Envi) del Parlamento europeo si prepara a votare, all’inizio di novembre, la revisione del regolamento Ue sulle emissioni di CO₂ nel settore automotive.

A confermarlo è stato l’eurodeputato di Forza Italia, Massimiliano Salini, relatore del dossier, intervenuto durante il primo confronto sulla sua relazione in sede di commissione.

Lugano Finance Forum, 24 novembre 2026, Palazzo dei Congressi, Lugano - media partner Lamiafinanza.it

L’obiettivo, ha spiegato Salini, è quello di arrivare all’adozione della posizione del Parlamento europeo entro la fine dell’anno. Il relatore ha inoltre espresso fiducia nella possibilità di raggiungere un’ampia convergenza tra i gruppi politici su un tema ritenuto cruciale sotto il profilo industriale e sociale.

Stop auto benzina e diesel nel 2035

Il regolamento europeo sulle emissioni di CO₂ per auto e furgoni, inserito nel pacchetto Fit for 55, rappresenta uno dei pilastri della strategia climatica dell’Unione europea. Nella versione attualmente in vigore, approvata nel 2023, la norma prevede una riduzione del 100% delle emissioni di CO₂ allo scarico per le nuove auto a partire dal 2035.

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In termini pratici, questo significa che dal 2035 non dovrebbero più essere immatricolati nuovi veicoli a benzina o diesel tradizionali. Il target è costruito esclusivamente sulla CO₂ emessa da tubi di scappamento, senza meccanismi di compensazione o bilanciamento delle emissioni su base complessiva.

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