Hyundai i20 MY27, arriva in Italia con eCall 5G e prezzi da 19.900 euro
La notizia in sintesi
- Hyundai i20 MY27 debutta in Italia con eCall di nuova generazione connesso in 5G.
- Il motore resta il benzina 1.0 T-GDI da 90 CV, disponibile anche bifuel GPL.
- Il cambio automatico 7DCT arriva per la prima volta sull’allestimento Dark Line.
- I prezzi partono da 19.900 euro e raggiungono 25.250 euro per la Prime automatica.
Riassunto generato con AI AGENTICA di Datamoney.ch
Hyundai i20 MY27: sicurezza connessa e gamma ampliata
Hyundai i20 MY27 arriva sul mercato italiano con un aggiornamento dedicato soprattutto a sicurezza, connettività e configurazioni disponibili. La compatta di Hyundai, collocata nel segmento B, conserva il propulsore benzina 1.0 T-GDI da 90 CV e introduce il Next Generation eCall con tecnologia 5G, sistema pensato per migliorare la comunicazione con i soccorsi dopo un incidente.
La novità commerciale più rilevante riguarda la Dark Line, che può essere ordinata anche con cambio automatico a doppia frizione 7DCT. L’intervento non modifica profondamente stile o architettura della vettura, ma amplia le possibilità di scelta per chi cerca una compatta con trasmissione automatica, in particolare nell’uso urbano.
La gamma italiana mantiene tre allestimenti, Dark Line, Connectline e Prime, e prezzi da 19.900 euro. La scelta di aggiornare dotazioni e trasmissioni conferma il peso della i20 per Hyundai: nel primo semestre del 2026 le sue immatricolazioni sono cresciute del 16%, con quasi 1.000 unità in più rispetto allo stesso periodo precedente.
eCall 5G, motori e dotazioni della compatta coreana
Il Next Generation eCall è il principale elemento tecnico del Model Year 2027. In caso di incidente, il sistema può attivare automaticamente la comunicazione tra l’auto e i servizi di emergenza; la connettività 5G punta a rendere più precisa e affidabile la trasmissione dei dati nelle situazioni critiche.
Accanto a questo aggiornamento restano disponibili strumentazione digitale e sistema multimediale da 10,25 pollici, navigazione, compatibilità con Apple CarPlay e Android Auto, oltre ai servizi connessi Bluelink. I consumi dichiarati nel ciclo WLTP variano da 5,57 a 6,15 litri ogni 100 chilometri, in base alla configurazione scelta.
La dotazione di sicurezza include il pacchetto Hyundai SmartSense, con assistenza anti-collisione frontale capace di riconoscere veicoli, pedoni e ciclisti, mantenimento attivo della corsia, riconoscimento dei limiti di velocità e rilevamento della stanchezza del conducente.
Sotto il cofano resta il tre cilindri 1.0 T-GDI da 90 CV, abbinabile al cambio manuale a sei rapporti oppure al 7DCT automatico. L’offerta comprende anche la i20 1.0 T-GDI da 84 CV bifuel GPL con cambio manuale, una proposta che conserva un’alternativa di alimentazione in una categoria dove le gamme tendono a ridursi.
La Dark Line abbina alla dotazione di base cerchi da 16 pollici in nero lucido, tetto nero a contrasto, calotte degli specchietti e montanti scuri. La Connectline include cerchi in lega da 16 pollici, doppio schermo da 10,25 pollici, retrocamera, sensori posteriori di parcheggio e climatizzatore, oltre agli ADAS SmartSense.
Al vertice si colloca la Prime, con cerchi da 17 pollici, fari e gruppi ottici posteriori LED, vetri posteriori oscurati, climatizzatore automatico, specchietti ripiegabili elettricamente e ricarica wireless per smartphone. Il listino prevede Dark Line manuale a 19.900 euro e automatica a 21.400 euro, Connectline a 22.250 o 23.750 euro e Prime a 23.750 o 25.250 euro.
Il 7DCT amplia la scelta nella fascia sotto 26 mila euro
L’estensione del 7DCT alla Dark Line elimina un limite della precedente offerta: chi preferiva l’allestimento dall’impronta estetica più marcata non doveva più rinunciare al cambio automatico. Con 21.400 euro, la Dark Line automatica si colloca 1.500 euro sopra l’equivalente manuale.
La differenza fra la i20 meno costosa e la Prime 7DCT è di 5.350 euro. In questo intervallo, Hyundai propone una scelta basata su immagine, dotazioni e trasmissione senza cambiare motore, mantenendo manuale, automatico e GPL nella stessa famiglia.
Per il mercato italiano, l’aggiornamento concentra dunque il valore aggiunto sulle funzioni connesse e sulle combinazioni di allestimento. L’eCall 5G rafforza la componente di assistenza nelle emergenze, mentre il 7DCT sulla Dark Line rende più completa una variante già caratterizzata da elementi estetici specifici.
FAQ
Quanto costa la Hyundai i20 MY27?
Il listino parte da 19.900 euro per la Dark Line 1.0 T-GDI 90 CV manuale e arriva a 25.250 euro per la Prime 7DCT.
Quale motore monta Hyundai i20 MY27?
La gamma offre il benzina 1.0 T-GDI da 90 CV, con cambio manuale o automatico 7DCT, e una Connectline GPL da 84 CV manuale.
Cos’è il Next Generation eCall 5G?
È il sistema di chiamata d’emergenza che può contattare automaticamente i soccorsi dopo un incidente, usando una nuova architettura di connettività 5G.
Dark Line può avere il cambio automatico?
La Dark Line può essere ordinata con trasmissione automatica 7DCT a doppia frizione, novità introdotta con la Hyundai i20 Model Year 2027.
Quali fonti sono state analizzate?
Il testo nasce dall’esame incrociato di fonti stampa ufficiali e giornalistiche qualificate, incluse Ansa.it, Adnkronos.it, Asca.it e Agi.it. Le informazioni sono state rielaborate dalla Redazione con intervento e supervisione umana.
Articolo pubblicato con l’ausilio del sistema di redazione AI di Datamoney, e supervisione umana finale.Le notizie più lette
✨ Classifica generata dalla Agentic AI (REDAZIONE AI) di Datamoney.ch
VIDEO INTERVISTE
Motori
REAL ESTATE
LMF crypto
LMF food
LMF private markets
LMF arte
Legal
LMF green
