Moto Guzzi celebra 105 anni con la fabbrica rinnovata a Mandello

La notizia in sintesi
- Moto Guzzi celebra 105 anni con il motoraduno di Mandello del Lario.
- La parata ha collegato Lecco allo stabilimento storico rinnovato.
- La fabbrica supera 30.000 moto annue senza lasciare il sito originario.
- Il progetto unisce produzione automatizzata, spazi pubblici e turismo industriale.
Riassunto generato con AI AGENTICA di Datamoney.ch
Mandello celebra 105 anni di Moto Guzzi
Moto Guzzi ha celebrato a Mandello del Lario i 105 anni del marchio con le Giornate Mondiali Guzzi 2026, culminate nella parata di sabato 5 settembre. Migliaia di centauri hanno percorso da Lecco a Mandello il tragitto fino alla fabbrica rinnovata, mentre il gruppo Piaggio ha mostrato un impianto ripensato per produzione e accoglienza del pubblico. L’iniziativa riunisce appassionati italiani e stranieri, istituzioni locali e protagonisti del motociclismo per legare l’eredità industriale avviata nel 1921 a una strategia che mantiene la casa dell’Aquila nel suo perimetro storico.
La sfilata, partita dal Bione alle 10 e arrivata in via Parodi circa mezz’ora dopo, ha reso visibile la continuità tra territorio, comunità e fabbrica.
La fabbrica cresce senza lasciare il territorio
Il progetto, annunciato nel 2021 e firmato dall’architetto e designer americano Greg Lynn, ha richiesto cinque anni di lavori e oltre 50 milioni di euro. La ristrutturazione conservativa ha mantenuto la produzione nel perimetro storico, sfruttando cubature disponibili invece di ampliare lo spazio tra paese, montagna e lago. Lo stabilimento ha 38.000 metri quadrati industriali, capacità superiore a 30.000 moto annue e conserva la galleria del vento del 1950.
Fra i protagonisti della parata figuravano i sindaci Filippo Boscagli e Riccardo Fasoli, i piloti Marco Bezzecchi e Lorenzo Savadori, Max Biaggi, Massimo Rivola, Nek e Dj Ringo. Silvano Beroggi ha esposto un tributo a John Wittner, mentre don Andrea Giorgetta ha formulato la preghiera del motociclista. Nel 1998 Trident Rowan valutò l’ex fabbrica Philips di Monza; il marchio passò ad Aprilia nel 2000, quindi a Piaggio quattro anni dopo.
Una visita di Roberto Colaninno e Michele Colaninno con Greg Lynn portò al piano; ora sistemi automatizzati e robot di Piaggio Fast Forward supportano la movimentazione verso i collaudi.
Clienti coinvolti nella costruzione della moto
Il nuovo modello di visita punta a trasformare Mandello del Lario in una destinazione legata all’acquisto, non soltanto alla memoria del marchio. Moto Guzzi prevede infatti che soprattutto i clienti esteri possano scegliere la motocicletta, seguirne per alcuni giorni l’avanzamento sulle linee e ritirarla direttamente in fabbrica. Nel programma conclusivo del motoraduno è prevista anche l’estrazione della lotteria con una V7 Sport in palio: un’iniziativa che estende la relazione con il pubblico oltre la parata.
FAQ
Da dove è partita la parata Moto Guzzi?
La sfilata è partita dal Bione di Lecco alle 10, raggiungendo lo stabilimento di via Parodi a Mandello.
Quante moto può produrre la nuova fabbrica?
Lo stabilimento rinnovato dispone di una capacità produttiva superiore a 30.000 motociclette l’anno su 38.000 metri quadrati industriali.
Chi ha progettato il rinnovamento dello stabilimento?
L’architetto americano Greg Lynn ha firmato il progetto di ristrutturazione conservativa annunciato nel 2021 dal gruppo Piaggio.
Quale moto viene estratta nella lotteria?
La lotteria conclusiva delle Giornate Mondiali Guzzi mette in palio una Moto Guzzi V7 Sport, secondo il programma dell’evento.
Quali fonti sono state analizzate?
La Redazione ha rielaborato con supervisione umana fonti giornalistiche qualificate e comunicazioni stampa, attraverso un’analisi congiunta che include Ansa.it, Adnkronos.it, Asca.it e Agi.it.
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