La precedenza cambierà nelle rotatorie: ma la nuova regola non è ancora in vigore
Lo schema del nuovo Codice della strada introduce la precedenza automatica per chi circola già nell’anello. Fino all’entrata in vigore della riforma, tuttavia, restano valide le regole attuali e occorre seguire la segnaletica.
La disciplina della precedenza nelle rotatorie italiane è destinata a cambiare, ma la novità annunciata in queste ore non è ancora operativa. Lo schema del nuovo Codice della strada prevede infatti che, salvo una diversa indicazione, i veicoli già in circolazione nell’anello abbiano la precedenza su quelli provenienti dai bracci laterali.
La precisazione è importante: gli automobilisti non devono applicare immediatamente la nuova regola. Il provvedimento approvato in via preliminare dal Consiglio dei ministri il 13 ottobre 2026 deve ancora completare l’iter previsto dalla legge delega. Alla Camera risulta come Atto del Governo n. 448, assegnato alle commissioni Trasporti e Bilancio e tuttora in corso di esame. Il termine indicato per il parere parlamentare è il 12 gennaio 2027.
Cosa bisogna fare oggi
In base all’articolo 145 del Codice della strada attualmente vigente, quando due veicoli stanno per impegnare un’intersezione o le rispettive traiettorie si incrociano, occorre dare la precedenza a chi proviene da destra, salvo diversa segnalazione.
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Nella grande maggioranza delle rotatorie italiane, all’ingresso è collocato il segnale triangolare di “Dare precedenza”. In questi casi la regola è chiara: chi si immette deve lasciare passare i veicoli che stanno già percorrendo l’anello, quando le traiettorie interferiscono.
Se invece il segnale manca, non si può presumere automaticamente che abbia sempre la precedenza chi si trova già nella rotatoria. Continuano ad applicarsi le disposizioni generali sulle intersezioni, compresa la precedenza a destra. È questa particolarità, poco conosciuta e spesso fonte di equivoci, che la riforma intende eliminare.
La violazione delle norme sulla precedenza comporta attualmente una sanzione amministrativa compresa tra 167 e 665 euro. In caso di almeno due infrazioni della stessa natura nell’arco di due anni, all’ultima violazione può aggiungersi la sospensione della patente da uno a tre mesi.
La regola prevista dalla riforma
Il nuovo testo stabilisce che, “salvo diversa segnalazione”, la precedenza spetti ai conducenti che percorrono la rotatoria rispetto a quelli che vi entrano dai bracci laterali. Il principio diventerebbe quindi automatico e non dipenderebbe più dalla presenza del cartello.
La modifica uniformerebbe il comportamento degli automobilisti, rendendo più immediata la gestione degli ingressi e riducendo i dubbi nelle rotatorie prive di specifica segnaletica. Consentirebbe inoltre agli enti proprietari delle strade di evitare, in determinate situazioni, l’installazione del segnale di “Dare precedenza”, poiché l’obbligo discenderebbe direttamente dalla legge.
Rimarrebbe comunque possibile stabilire una disciplina differente attraverso appositi segnali. L’espressione “salvo diversa segnalazione” significa infatti che la configurazione dell’incrocio o particolari esigenze di circolazione potrebbero giustificare eccezioni alla regola generale.
Quando cambierà davvero la precedenza
Il titolo secondo cui “chi è già dentro passerà per primo anche senza cartelli” descrive correttamente il contenuto della proposta, ma potrebbe risultare fuorviante se interpretato come una novità già applicabile.
Lo schema deve ricevere i pareri previsti e tornare successivamente al Consiglio dei ministri per l’approvazione definitiva. Durante questo percorso il testo può ancora essere modificato. Secondo la ricostruzione di Quattroruote, l’approvazione definitiva dovrebbe intervenire entro marzo 2027 e l’applicazione complessiva del nuovo Codice sarebbe prevista dal 1° gennaio 2028.
Fino a quella data — o comunque fino alla pubblicazione e all’effettiva entrata in vigore del decreto legislativo — occorre rispettare il Codice vigente: osservare la segnaletica, moderare la velocità avvicinandosi all’intersezione e, in assenza di indicazioni specifiche, applicare la precedenza a destra.
La riforma promette dunque di rendere più semplice la circolazione nelle rotatorie, ma per il momento la regola pratica resta una sola: non affidarsi alle abitudini e controllare sempre i segnali presenti all’ingresso.
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