Nuovo codice della strada, cambia la precedenza sulle rotatorie

La bozza del nuovo Codice della strada prevede di dare la precedenza ai veicoli già dentro le rotatorie, salvo diversa segnaletica. La proposta riguarda la circolazione in Italia e punta a uniformare le regole, riducendo le incertezze per chi deve immettersi nell’anello. La notizia riguarda una modifica non ancora in vigore.
Il cambiamento interesserebbe soprattutto le rotonde senza cartelli di precedenza, dove si applica la regola generale della destra. Nelle rotatorie con il segnale di dare precedenza all’ingresso, il comportamento richiesto rimarrebbe sostanzialmente invariato. Fino al completamento dell’iter della riforma, gli automobilisti devono continuare a seguire le disposizioni vigenti.
Rotonde con e senza cartelli: cosa prevede la regola vigente
Il riferimento normativo è l’articolo 145 del Codice della strada, che disciplina la precedenza nelle intersezioni attraverso la regola generale della destra. Quando due veicoli stanno per impegnare un incrocio, occorre lasciare passare quello proveniente da destra, a meno che la segnaletica disponga diversamente. Questo criterio si applica anche alle rotatorie, ma nella maggior parte di quelle italiane un cartello all’ingresso impone già di dare precedenza.
Chi incontra quel segnale deve quindi attendere il passaggio dei mezzi che percorrono l’anello, prima di immettersi nella rotatoria. Se invece il cartello manca e non esistono indicazioni differenti, la precedenza a destra può favorire proprio il veicolo in ingresso. È questa distinzione, legata alla segnaletica presente, che la bozza punta a superare introducendo una regola generale specifica per le rotatorie.
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Con la disposizione proposta, chi entra dovrebbe lasciare passare chi circola già nell’anello anche quando manca il segnale di dare precedenza. La segnaletica manterrebbe comunque la possibilità di stabilire un ordine diverso, senza essere sostituita automaticamente dal criterio previsto nella bozza. Il cambiamento riguarderebbe dunque la regola da applicare in assenza di indicazioni, avvicinandola al modello descritto dalla fonte come già diffuso in diversi Paesi europei, con l’obiettivo dichiarato di rendere più prevedibili i comportamenti degli automobilisti.
La proposta non autorizza ad anticipare le nuove regole
La conseguenza pratica di un’eventuale approvazione sarebbe una maggiore uniformità tra rotatorie con e senza cartello, pur mantenendo la prevalenza delle indicazioni specifiche. Il testo descritto è però ancora una bozza in fase di definizione: la priorità per chi percorre l’anello non può essere considerata un obbligo già applicabile in tutte le circostanze. Per gli automobilisti, la distinzione decisiva resta quindi quella tra proposta e norma vigente: prima di entrare in una rotonda occorre verificare la segnaletica e, quando manca, applicare le regole attuali sulla precedenza.
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