Stellantis, il rilancio del diesel e nuovi modelli in Europa. Il piano per sfidare le case cinesi

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Il rilancio di motori diesel e 30 nuovi modelli. E’ il piano Stellantis per uscire dall’impasse e rilanciare la propria offerta. Il gruppo automobilistico Stellantis ribadisce il proprio impegno nella transizione elettrica, smentendo però che il ritorno del diesel rappresenti un cambio di rotta strategico.

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Focus sull’elettrificazione

Secondo quanto dichiarato da un portavoce, l’azienda è “pienamente impegnata nell’elettrificazione”, con circa 30 nuovi modelli previsti in Europa nel 2026, per lo più in versioni elettriche a batteria e ibride. Le precisazioni arrivano dopo indiscrezioni diffuse da Reuters, secondo cui il gruppo italo-francese starebbe reintroducendo motorizzazioni diesel su diversi modelli di auto e veicoli passeggeri nel mercato europeo.

L’elettrico non decolla

Ma qual è lo scenario riguardo alle auto elettriche? La domanda di veicoli elettrici non sta raggiungendo le aspettative, l’Unione Europea sta introducendo maggiore flessibilità nel percorso regolatorio: a dicembre 2025 la Commissione ha presentato una proposta che sostituirebbe l’obiettivo “zero emissioni” al 2035 con un target di riduzione del 90% rispetto ai livelli del 2021 (iter ancora da approvare). Ovvero più tempo e più opzioni per i motori termici e per soluzioni ibride di transizione.

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La versione diesel di Alfa, Peugeot, Opel, Citroen, Fiat e DS

La società sottolinea tuttavia che la strategia resta orientata alla “libertà di scelta” per i clienti, con una gamma di propulsori diversificata per rispondere alla domanda dei diversi mercati. In questo quadro rientra la decisione di mantenere o riproporre versioni diesel su alcuni modelli dei marchi del gruppo, tra cui Alfa Romeo, Peugeot, Opel, Citroën, Fiat e DS Automobiles.

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Il diesel rimane inoltre disponibile nella maggior parte dei Paesi europei per i veicoli derivati da furgoni di medie dimensioni, mentre viene reintrodotto su alcuni modelli compatti. Nessuna modifica, invece, per i veicoli commerciali leggeri: Stellantis conferma che continueranno a essere offerti anche con questa alimentazione.

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Paolo Brambilla, Consigliere dell'Ordine dei Giornalisti della Lombardia, è direttore responsabile de "La Mia Finanza" e di "Trendiest Media Agenzia di stampa". Laureato a pieni voti in Economia e Commercio alla Bocconi (qualche decennio fa) con un breve Master a Harvard e un corso di copywriting a Berkeley, è membro attivo di numerosi club, fra i quali il "Rotary Club Milano Porta Vercellina" e il "Cambridge University Yacht Club". Rappresenta l'Italia a Bruxelles nell'associazione "Better Finance" a tutela di investitori e risparmiatori.
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Gli articoli pubblicati su questa testata rispettano la normativa europea (AI Act) e i principi deontologici dell’Ordine dei Giornalisti. L’utilizzo costante dell’intelligenza artificiale permette la corretta verifica delle fonti e la creazione di una traccia che tenga conto dei temi più significativi. Nessun articolo può essere pubblicato autonomamente dall’intelligenza artificiale: ogni autore interviene personalmente non solo nella fase della scrittura dell’articolo, ma anche nella verifica della veridicità di notizie e dati riportati.

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Paolo Brambilla, Consigliere dell'Ordine dei Giornalisti della Lombardia, è direttore responsabile de "La Mia Finanza" e di "Trendiest Media Agenzia…
Caporedattrice Redazione LMF La Mia Finanza PhD, MBA, CPA, MD
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