Governo approva decreto: sconti diesel ridotti e bollo sospeso

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La notizia in sintesi

  • Governo approva il decreto su carburanti e misure fiscali.
  • Sconto sul diesel ridotto in due fasi fino al 5 ottobre.
  • Sospeso nel 2027 il bollo per alcune auto e tutte le moto.
  • Giorgia Meloni annuncia una revisione delle accise mobili.

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Decreto carburanti, sconti ridotti e bollo sospeso

Il Governo italiano ha approvato nel Consiglio dei ministri a Palazzo Chigi il decreto-legge contro gli effetti del persistente rincaro dei carburanti, con misure anche fiscali. Il 16 settembre 2026, a Roma, il provvedimento ha prorogato gli sconti sulle accise del gasolio dal 18 settembre al 5 ottobre, secondo due livelli successivi di riduzione. La decisione risponde alla pressione dei prezzi legata al conflitto in Iran e riduce gradualmente un aiuto che Giorgia Meloni considera costoso e poco mirato, mentre per il 2027 sospende il bollo per auto di piccola e media potenza e moto su tutto il territorio nazionale.

Le nuove aliquote e il costo della proroga

Il taglio in vigore di 17,1 centesimi al litro scade alla mezzanotte del 17 settembre. Dal 18 al 25 settembre l’aliquota di accisa sul diesel è fissata a 572,90 euro per mille litri, equivalenti a uno sconto complessivo di 12,2 centesimi al litro, Iva inclusa. Dal 26 settembre al 5 ottobre l’aliquota sale a 622,90 euro per mille litri e lo sconto si dimezza a 6,1 centesimi, Iva inclusa.

Gli oneri sono valutati in 111,8 milioni di euro nel 2026 e 1,2 milioni nel 2028, dato che misura il costo della proroga per la finanza pubblica. In conferenza stampa, Giorgia Meloni ha spiegato che, davanti a un conflitto che non termina e a rincari diffusi in Europa, il contrasto generalizzato dei prezzi non è la strada principale nel medio periodo. La premier ha definito lo sconto un contributo “a pioggia”, costoso e non concentrato su chi ha maggiore bisogno; per questo il governo prevede contenimenti più limitati e intende riesaminare le accise mobili usando l’extragettito Iva di settembre.

Accise mobili e misure dopo il 5 ottobre

La sospensione del bollo nel 2027 riguarda auto di piccola e media potenza e tutte le moto, collegando il pacchetto fiscale alla risposta sui carburanti. Il meccanismo delle accise mobili dovrebbe usare le maggiori entrate Iva generate dai carburanti per ridurre le imposte nel periodo successivo, anziché applicare una cifra fissa. Questa impostazione lascia aperta la definizione delle misure dopo il 5 ottobre, in relazione alle tensioni in Iran e alle entrate effettivamente registrate nel mese di settembre.

FAQ

Quando cambia lo sconto sulle accise diesel?

Dal 18 settembre al 25 settembre lo sconto è di 12,2 centesimi al litro; dal 26 settembre al 5 ottobre scende a 6,1.

Quali sono le nuove aliquote sul gasolio?

L’aliquota è fissata a 572,90 euro per mille litri fino al 25 settembre e a 622,90 euro dal 26 settembre.

Quali veicoli non pagheranno il bollo nel 2027?

Auto di piccola e media potenza e tutte le moto beneficeranno della sospensione del bollo prevista dal governo per il 2027.

Come funzionano le accise mobili?

Il sistema utilizza il maggior gettito Iva sui carburanti per finanziare riduzioni delle accise nel periodo successivo, con importi variabili.

Quali fonti sono state analizzate?

Le informazioni derivano da un confronto accurato di fonti stampa, comprese Ansa.it, Adnkronos.it, Asca.it e Agi.it, rielaborate dalla Redazione con intervento e supervisione umana.

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Caterina Chiarelli

Content Editor Bachelor’s Degree, Master’s Degree,Postgraduate Master

Caterina Chiarelli, professionista della comunicazione e dell'editoria con una formazione accademica che include una Laurea Magistrale in Comunicazione, Informazione ed Editoria e un Master in digitalizzazione, AI e big data. Il suo percorso coniuga rigore metodologico e creatività, maturati attraverso esperienze in ambito editoriale, giornalistico e digitale. Ha collaborato con realtà editoriali e di comunicazione occupandosi di redazione, pianificazione editoriale, social media management e ufficio stampa, lavorando su contenuti sia web sia cartacei. Negli ultimi anni ha approfondito il rapporto tra comunicazione e innovazione tecnologica, sviluppando un approccio orientato all'utilizzo consapevole dell'intelligenza artificiale e degli strumenti digitali a supporto della qualità dei contenuti. Si distingue per una curiosità profonda verso le persone, le idee e i linguaggi attraverso cui la realtà prende forma, con la convinzione che il dialogo, quando è guidato da ascolto, spirito critico ed empatia, sia capace di generare valore e connessione reale.

Areas of Expertise: editoria e comunicazione digitale, scrittura e revisione editoriale, giornalismo economico-finanziario, progettazione editoriale, pianificazione e coordinamento dei contenuti, social media e marketing digitale, intelligenza artificiale applicata alla comunicazione, strategie digitali, analisi dei contenuti e storytelling, comunicazione istituzionale e ufficio stampa
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Caterina Chiarelli, professionista della comunicazione e dell'editoria con una formazione accademica che include una Laurea Magistrale in Comunicazione, Informazione ed Editoria e un Master in digitalizzazione, AI e big data. Il suo percorso coniuga rigore metodologico e creatività, maturati attraverso esperienze in ambito editoriale, giornalistico e digitale. Ha collaborato con realtà editoriali e di comunicazione occupandosi di redazione, pianificazione editoriale, social media management e ufficio stampa, lavorando su contenuti sia web sia cartacei. Negli ultimi anni ha approfondito il rapporto tra comunicazione e innovazione tecnologica, sviluppando un approccio orientato all'utilizzo consapevole dell'intelligenza artificiale e degli strumenti digitali a supporto della qualità dei contenuti. Si distingue per una curiosità profonda verso le persone, le idee e i linguaggi attraverso cui la realtà prende forma, con la convinzione che il dialogo, quando è guidato da ascolto, spirito critico ed empatia, sia capace di generare valore e connessione reale.