TUTTO BENE Hillclimb porta 85 auto sulla salita del Mottarone
La notizia in sintesi
- La terza edizione si è svolta il 9 settembre sulla strada Borromea.
- Ottantacinque vetture hanno percorso nove chilometri senza cronometri né classifiche.
- Circa 2.000 spettatori hanno seguito l’evento lungo il percorso del Mottarone.
- Tra le auto presenti Ferrari Luce, Mercedes-Benz 300 SLR e Pagani Utopia.
Riassunto generato da Redazione AI AGENTICA di Datamoney.ch
Ottantacinque vetture selezionate hanno affrontato il 9 settembre i nove chilometri della strada privata Borromea, dalle pendici alla vetta del Mottarone, per la terza edizione di TUTTO BENE Hillclimb. L’appuntamento, riservato agli accreditati, non prevedeva tempi di percorrenza né classifiche: le auto sono salite a intervalli regolari su un tracciato chiuso al traffico e presidiato lungo l’intero percorso.
La manifestazione ha riunito modelli contemporanei, auto storiche e restomod, con equipaggi arrivati da Giappone, Taiwan, Australia, Nuova Zelanda, Stati Uniti e da diversi Paesi europei. Lungo la salita del Mottarone, nel Verbano-Cusio-Ossola, circa 2.000 spettatori hanno seguito il passaggio delle vetture.
Il format dell’evento punta a mettere in movimento auto di particolare interesse senza trasformare la salita in una gara. L’organizzazione ha indicato come riferimento il claim “slow down to go fast”, associato a una guida senza rilevamenti cronometrici e senza competizione di velocità.
Tra i modelli presenti figurava la Mercedes-Benz 300 SLR. Ha partecipato anche la Bentley Speed 8, vettura che nel 2003 riportò il marchio britannico alla vittoria alla 24 Ore di Le Mans.
Dal mondo delle competizioni è arrivata la BMW M3 Touring 24H, indicata nel comunicato come vincitrice della classe SPX e quinta assoluta all’ultima 24 Ore del Nürburgring. La salita ha ospitato inoltre la Pagani Utopia e la Ferrari Luce, mostrata per la prima volta in movimento davanti al pubblico.
Lo spazio dedicato al design ha incluso la Bertone Runabout, prototipo del 1969 dal quale sarebbe nata la Fiat X1/9, e la Genesis X Skorpio Concept. In esposizione erano presenti anche la Maserati Eldorado, monoposto del 1958, e una GT2 Stradale con la livrea celebrativa Eldorado.
La presenza di vetture provenienti da epoche e categorie differenti ha caratterizzato la giornata: le auto storiche e i prototipi sono stati affiancati da modelli recenti e da esemplari legati alle corse. Il pubblico ha seguito le partenze e le salite lungo una strada privata utilizzata per l’occasione.
L’iniziativa è stata riconosciuta dall’ACI come “Dimostrazione Atipica Sperimentale”. La definizione colloca l’evento al di fuori delle tradizionali gare in salita e dei concorsi nei quali le automobili restano esposte in modo statico.
TUTTO BENE Hillclimb è ideato da BorromeodeSilva e dall’agenzia creativa e media Race Service di Los Angeles. La strada Borromea è stata messa a disposizione da Kaleon – Terre Borromeo; all’organizzazione hanno collaborato ACI e ACI VCO, con il supporto operativo di Motoring Attitude.
Fra gli sponsor principali dell’edizione 2026 vengono indicati Bentley, Genesis, BMW M e Alpina. Il comunicato non riporta ulteriori dettagli sulle attività previste dai marchi durante la giornata.
La sicurezza è stata uno degli elementi centrali dell’organizzazione, secondo quanto comunicato: il tracciato era chiuso al traffico, le vetture procedevano distanziate e non venivano registrati tempi. Una formula pensata per consentire la circolazione delle auto su strada privata senza un confronto agonistico diretto.
L’appuntamento ha così proposto un incontro tra collezionisti, appassionati, rappresentanti dell’industria automobilistica, case auto e creatori di contenuti. Il Mottarone ha fornito il percorso per una manifestazione che concentra l’attenzione sulle vetture e sulla loro guida, anziché sui risultati sportivi.
Il rapporto tra automobile e territorio è stato uno dei temi dell’edizione. La salita, lunga nove chilometri, ha permesso al pubblico di osservare modelli diversi lungo il tragitto tra le pendici e la vetta, anziché in un’unica area espositiva.
Dopo la terza edizione, il format mantiene quindi la propria impostazione: una rassegna dinamica su strada privata, aperta a vetture storiche e contemporanee, senza classifiche e con accesso regolato tramite accredito.
La giornata del 9 settembre conferma l’interesse per appuntamenti automobilistici non competitivi che utilizzano percorsi chiusi e organizzati. Per TUTTO BENE Hillclimb, il dato più concreto resta quello delle 85 auto partecipanti e dei circa 2.000 spettatori presenti lungo la strada Borromea.
FAQ
Quando si è svolto TUTTO BENE Hillclimb?
La terza edizione si è svolta il 9 settembre 2026 sulla strada privata Borromea, verso la vetta del Mottarone.
Quante vetture hanno partecipato all’evento?
Ottantacinque vetture selezionate, tra modelli attuali, classiche e restomod, hanno percorso i nove chilometri della salita.
La salita prevedeva cronometri o classifiche?
Nessun cronometro e nessuna classifica erano previsti: le vetture sono salite a intervalli regolari su strada chiusa al traffico.
Quali auto hanno attirato maggiore attenzione?
Mercedes-Benz 300 SLR, Bentley Speed 8, BMW M3 Touring 24H, Pagani Utopia e Ferrari Luce figuravano tra le vetture segnalate.
Qual è la fonte delle informazioni pubblicate?
Il contenuto si basa sul comunicato ufficiale diffuso dall’azienda, verificato e riscritto in forma giornalistica dalla nostra Redazione, con supervisione umana prima della pubblicazione.
Articolo pubblicato con l’ausilio del sistema di Redazione AI AGENTICA di Datamoney, e supervisione umana finale.Le notizie più lette su LaMiaFinanza
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