Auto elettrica: batteria da 65 kWh e autonomia dichiarata di 450 km

Batteria da 65 kWh, autonomia dichiarata di 450 km e ricarica in corrente continua dal 30 all’80% in 22 minuti: sono i dati principali della proposta elettrica articolata negli allestimenti Essence ed Elegance. La vettura adotta un motore anteriore e affianca alle caratteristiche di trazione una dotazione che comprende sistemi di assistenza alla guida, connettività per smartphone e climatizzazione a due zone.
La carrozzeria misura 4.570 mm in lunghezza, 1.852 mm in larghezza e 1.676 mm in altezza, con un passo di 2.700 mm. Il volume del bagagliaio è indicato tra 323 e 435 litri. Completano la descrizione esterna i cerchi in alluminio da 19 pollici, con pneumatici 225/55 R19, e i gruppi ottici anteriori e posteriori interamente a LED.

Motore, autonomia e tempi di ricarica
La potenza del motore elettrico è riportata in 211 CV e 160 kW. La trazione è anteriore, mentre per l’accelerazione da fermo a 100 km/h vengono dichiarati 7,8 secondi. La velocità massima raggiunge i 180 km/h. È previsto anche un selettore delle modalità di guida, che permette di modificare l’impostazione di funzionamento della vettura.
Alla batteria da 65 kWh si associa un consumo combinato WLTP dichiarato di 17 kWh ogni 100 km. Le emissioni di CO2 allo scarico, sempre nel ciclo combinato WLTP, sono pari a 0 g/km. Il valore di autonomia comunicato è di 450 km: si tratta del riferimento dichiarato, distinto dalla percorrenza che il singolo utilizzatore potrà ottenere nei propri tragitti.
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Per la ricarica sono indicate una potenza di 120 kW in corrente continua e di 9,9 kW in corrente alternata. Il tempo di 22 minuti riguarda esclusivamente il passaggio dal 30 all’80% della batteria, non una ricarica completa. Non viene invece specificata la durata della ricarica in corrente alternata, un’informazione utile per valutare le soste domestiche o presso le colonnine compatibili.

Abitacolo e dotazioni dei due allestimenti
L’offerta comprende le versioni Essence ed Elegance. Tra gli equipaggiamenti elencati figurano uno schermo centrale da 13,2 pollici, la compatibilità con Apple CarPlay e Android Auto e un impianto audio a sei altoparlanti. Sono presenti inoltre accesso senza chiave, climatizzatore elettronico bi-zona, rivestimenti in tessuto e sedili anteriori con sei regolazioni manuali.
La dotazione dedicata alla sicurezza e all’assistenza comprende sette airbag, cruise control adattivo e integrato e sistemi ADAS. L’elenco cita anche una telecamera posteriore. Non sono però dettagliate le singole funzioni del pacchetto di assistenza: la descrizione non consente quindi di ricostruirne tutte le capacità operative.
Tra gli equipaggiamenti delle configurazioni più accessoriate compaiono rivestimenti neri in similpelle, illuminazione ambientale multicolore estesa e sedili anteriori riscaldati e ventilati, con sei regolazioni elettriche. A questi si aggiungono tetto panoramico apribile, impianto Sony a otto altoparlanti e vetratura fonoisolante. Il comfort comprende anche un volante con corona in pelle riscaldabile e un sistema di gestione della qualità dell’aria AQS.

Sul fronte della praticità sono elencati portellone elettrico, barre sul tetto, vetri oscurati e specchietti esterni ripiegabili elettricamente. Per le manovre vengono indicati una telecamera a 360 gradi ad alta definizione e i sistemi di parcheggio automatico e da remoto APA e RPA. La ricarica wireless per il telefono arriva a 50 watt.
Il confronto tra Essence ed Elegance richiede una verifica puntuale degli equipaggiamenti inclusi: l’elenco disponibile non separa in modo univoco tutte le voci dei due allestimenti. Mancano inoltre prezzi e indicazioni sulla disponibilità commerciale. I dati delineano dunque caratteristiche tecniche e dotazioni, ma non permettono ancora di valutare il costo delle diverse configurazioni.
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