bee2link group Italia all’Automotive Dealer Day 2026: processi, dati e tecnologia al servizio della distribuzione automotive

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Hall 12 – Stand 125

bee2link group Italia, tech company europea specializzata nello sviluppo di piattaforme software e soluzioni SaaS per la distribuzione automotive, parteciperà, anche come speaker, all’Automotive Dealer Day 2026, l’appuntamento di riferimento per il retail automotive e la mobilità, in programma a Verona dal 19 al 21 maggio 2026. La partecipazione rappresenta la scelta di portare al centro del principale forum italiano di settore una riflessione che bee2link group Italia considera non più rinviabile: come concessionari e gruppi di distribuzione possano presidiare la propria redditività in una fase di trasformazione strutturale sempre più complessa.

Il mercato automotive italiano attraversa da anni una stagione di flessione che i numeri fotografano fedelmente: nel 2025 le immatricolazioni si sono fermate a circa 1,5 milioni di vetture, con un divario ancora superiore al 20% rispetto ai volumi del 2019 (UNRAE), mentre i prezzi medi del nuovo hanno registrato un incremento del 44% nell’arco di un decennio — passando da 18.000 a oltre 26.000 euro (ISTAT) — rendendo la domanda strutturalmente più selettiva e la fidelizzazione del cliente più difficile da costruire e da sostenere nel tempo. Il 2026 si apre con un segnale di recupero del mercato: a fine marzo le immatricolazioni raggiungono quota 186.688 unità (+7,6% su base annua), portando il totale del primo trimestre a 488.878 vetture, in crescita del 9,3% rispetto allo stesso periodo del 2025 (UNRAE). Una crescita che riflette in larga misura le consegne delle vetture incentivate: una volta esauriti questi effetti, i volumi dovrebbero rientrare nella forchetta stabilizzatasi negli ultimi anni, tra 1,5 e 1,57 milioni, ancora ben lontani dai livelli pre-pandemia (UNRAE).

Con la redditività dei dealer che si attesta allo 0,88% e il risultato operativo all’1,07% (Snap-on), il baricentro economico si è progressivamente spostato verso usato, noleggio e post-vendita, e ogni inefficienza operativa ha smesso di configurarsi come un problema gestionale per diventare una variabile con effetti diretti e misurabili sulla tenuta del business. A confermarlo è anche l’andamento dei concessionari in perdita: in Italia la quota è passata dal 6,4% di fine 2023 al 24,4% a fine 2025 (Snap-on).

In questo scenario, il tema dell’edizione 2026 — Lead with your brand — acquisisce una valenza strategica precisa: in un mercato che conta oggi 75 brand attivi, fare del proprio brand un asset competitivo significa prima di tutto essere in grado di sostenerlo con continuità. Servono processi coordinati, dati affidabili e un’integrazione reale tra gli strumenti digitali e l’infrastruttura tecnologica che li supporta. Il punto non è più il singolo tool, ma un ecosistema in cui piattaforme, dati e sistemi — pur distinti — lavorano in modo integrato. È in questa prospettiva che bee2link group Italia porterà il proprio contributo, mettendo al centro non singole soluzioni, ma la capacità di far dialogare strumenti e tecnologia all’interno di un sistema strutturato per concessionari e gruppi di distribuzione.

Giovedì 21 maggio, dalle 11:45 alle 12:30, presso la Sala Viola, Tommaso Carboni, Country Director, e Carlo De Marco, Sales Manager, condurranno il workshop L’ecosistema SaaS di bee2link group: tecnologia e AI per massimizzare la redditività. Al centro dell’intervento, una questione operativa concreta: la perdita di margine non si manifesta nei grandi errori visibili, ma si accumula in una catena di micro-attriti operativi quotidiani: dati che non si allineano tra sistemi diversi, perizie affidate alla soggettività del singolo operatore anziché a parametri condivisi e verificabili, reparti vendita e post-vendita che continuano a operare in modo non integrato nonostante le opportunità commerciali che l’officina genera ogni giorno, processi amministrativi che rallentano ogni passaggio dalla trattativa alla consegna moltiplicando il rischio di errore e dilatando i tempi di gestione. Un insieme di inefficienze che, in un settore dove frazioni di punto percentuale determinano l’esito di un intero esercizio, nessun gruppo strutturato può permettersi di lasciare irrisolto.

“La trasformazione digitale ha dato al settore strumenti essenziali — visibilità, generazione di domanda, presidio dei canali — e lo ha fatto in modo necessario e tempestivo. Oggi, tuttavia, la competitività si gioca su un piano diverso: non è più sufficiente essere presenti, occorre essere efficienti, capaci di tradurre la complessità operativa in valore misurabile con metodo e continuità. Questo richiede non l’aggiunta di nuovi strumenti, ma la costruzione di un’architettura coerente che integri dati, processi e persone a supporto delle decisioni strategiche e operative di concessionari e gruppi di distribuzione. È la direzione che orienta il nostro lavoro, ed è il confronto che intendiamo aprire all’Automotive Dealer Day”, dichiara Tommaso Carboni, Country Director di bee2link group Italia.

bee2link group Italia

bee2link group Italia è la controllata italiana di bee2link group, tech company europea specializzata nello sviluppo di piattaforme software e soluzioni SaaS (Software as a Service) per la distribuzione automotive. Dal 2022, bee2link group fa parte di Cosmobilis, gruppo europeo leader nella mobilità, che investe lungo l’intera catena del valore del settore.

All’interno di questo ecosistema SaaS europeo, bee2link group Italia sviluppa e integra soluzioni digitali dedicate alla gestione dello stock e dell’usato, come Tcar e Tfact, supportando concessionari e gruppi di distribuzione nella trasformazione dei processi operativi e decisionali. L’approccio dell’azienda va oltre la semplice digitalizzazione, mettendo la tecnologia al servizio dell’efficienza operativa, della redditività e della capacità di affrontare un mercato sempre più complesso e competitivo.

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